Mecánico de vehículos ligeros

Descripción

1 Motores de combustión – reparación – 1.1 Motores de combustión – 1.2 Características constructivas de los motores – 1.3 Sistema de alimentación – 1.4 Motor diesel – 1.5 Sistema de lubricación – 1.6 Sistema de refrigeración – 1.7 Reparación de averías – 1.8 Motores de gasolina – 1.9 Motores diesel – 2 Sistema de encendido y alimentación – 2.1 Sistemas de carburación – 2.2 Inyección de combustible – 2.3 Sistemas de inyección diesel – 2.4 Sistema de admisión – 2.5 Conjunto de motor de arranque – 2.6 Sistema de escape – 3 Caja de cambio y transmisión – 3.1 Mecanismo de tracción – 3.2 Cambio de marchas automático – 3.3 Tracción total – 3.4 Bloqueo – acoplamiento – 3.5 Medidas de seguridad – 4 Mecanismo de traslación – 4.1 Eje delantero y trasero – 4.2 Ruedas – 4.3 Dirección – 4.4 Suspensión hidroneumática y neumática – 5 Instalación de frenos – 5.1 Instalación de frenos – 5.2 Stop control System – 6 Sistema de alumbrado – 6.1 Faros – 6.2 Luces – 6.3 Alumbrados – 7 Reparaciones – 7.1 Reparaciones – 8 Aire Acondicionado y Climatización – 8.1 Elementos que forman el equipo – 8.2 Inconvenientes de un aire acondicionado – 8.3 Absorción de potencia – 8.4 Utilización del aire acondicionado – 8.5 Mantenimiento del aire acondicionado – 8.6 Comprobación del sistema – 9 El aire acondicionado en el automovil – 9.1 Circuito de aire acondicionado para automovil – 9.2 El compresor – 9.3 Válvulas de llenado – 9.4 El condensador – 9.5 Botella deshidratante – 9.6 Válvula termostática de expansión – 9.7 Evaporador – 9.8 Conductos de refrigerantes – 9.9 Parte eléctrica – 9.10 Mandos de vacío – 9.11 Características generales del refrigerante – 9.12 Aceite frigorígeno – 10 Seguridad – 10.1 Precauciones contra accidentes personales – 10.2 Trabajar con gafas de protección – 10.3 Trabajar en zonas ventiladas – 10.4 Precauciones relativas al equipo – 11 Herramientas – 11.1 Aceite frigorígeno – 11.2 Herramientas necesarias – 11.3 Estación de carga – 11.4 Detector de fugas – 11.5 Termómetro – 12 Operaciones de recarga – 12.1 Llenado de cilindro de carga – 12.2 Conexionado de la estación de carga – 13 Investigación de averías – 13.1 Bajo rendimiento del equipo de refrigeración – 13.2 Ruidos en el compresor – 13.3 La refrigeración se produce intermitente – 13.4 Averías en el sistema de climatización automática – 13.5 Averías en el automatismo del ventilador – 13.6 Averías en el automatismo del compresor – 13.7 Averías en el automatismo de los mandos – 13.8 Conclusiones – 13.9 Cuestionario: Cuestionario final –